النوع
توزيع وسائل النقل
الخيمة نصف مقطورة
1669مبردة نصف مقطورة
1079بصندوق مغلق نصف مقطورة
619متساوي نصف مقطورة
269نصف مقطورة مسطحة
705نصف مقطورة صهريج
673بلكر
91الشاسية نصف مقطورة
12شاحنات الحاويات / جسم علوي قابل للتغيير نصف مقطورة
771أرضية المشي نصف مقطورة
266الحزام نصف مقطورة
5شاحنة نقل سيارات نصف مقطورة
100نصف مقطورة اخشاب
119نقل الشراب نصف مقطورة
7شاحنة نقل المواشي نصف مقطورة
12نصف مقطورة نقل خيل
1العلامة التجارية
عروض مميزة

6-er Autotransporter mit Lenkachse 6-er Autotransporter sofort mit VDI Zertifikat
75 900 EUR
2025, 2-محور
ألمانيا, Remscheid

SERIN 8,60 Ultra Tipper
السعر المطلوب
2025, 3-محور
توغو, Konya

Krone Thermotrailer ThermoKing SLXi300, Doppelstock
58 900 EUR
2024, 3-محور
النمسا, Peuerbach

LIDER 2022 MODEL NEW CEMENT TANKER
24 500 EUR
2022, 3-محور
صربيا

Schmitz SKO 24 FP60 7cm
19 900 EUR
2016, 3-محور
لتوانيا, Vilniaus

LAG mega schuifzeil 3 asser lucht
2 500 EUR
2008, 3-محور
هولندا, Oss

Schmitz Cargobull
11 500 EUR
2018, 3-محور
فرنسا, ABLIS

Fesan SCRAPS HARDOX TIPPER
السعر المطلوب
2022, 3-محور
توغو
عربات نصف المقطورة:
و هي وسيلة النقل، نوع من انواع المقطورات، مخصص لنقل انواع مختلفة
من الشحن.
في المقدمة مزوّد بمسند فيه مسمار، حيث يتعلّق بالشاحنة الجارّة، بحيث
جزء من الثقل العام ينتقل إلى الشاحنة الاساسية (الجارّة).
و كذلك في الجزء الامامي من النصف المقطورة يوجد مسندين تعتمد عليها
النصف المقطورة عندما لا تكون متعلّقة بالشاحنة الجارّة بل تكون في وضع
الثبات.
و بذلك، يمكن تقسيم النصف المقطورة إلى قسمين، قسم للسير، و قسم
للشحن.
القسم الاول يتكون من نظام تعليق، محور، و عجلات.
فهي المسؤولة عن استطاعة النصف المقطورة على الشحن، بالإضافة إلى
السرعة، و الاستقرار.
النصف المقطورة الحديثة تكون مزوّدة بوسادات هوائية، فهي تخفف من
الصدمات اثناء الطريق عندما تتعرض إلى المطبات، و كذلك تؤمن
الاستقرار، فبذلك تحمي الشحن.
يعتمد الوزن العام التي تحمله نصف المقطورة على الثقل الذي يتعرّض له
المحور.
العجلات او الإطارات من العناصر الهامة الاي تدخل في بناء نصف
المقطورة.
و لسهولة تصليح الإطار، يتم تصنيعه و تركيبه بواسطة البراغي و المسامير،
و كذلك من الممكن ان يكون الإطار عبارة عن قطعة صلبة، و هذا ما يزيد من
متانة و قوة نصف المقطورة.
امّا الإطارات، فيتم تغطيتها بطبقة تزيد من قدرتها على التحمّل، و كذلك
تمنع التآكل.
عادة، الشركة المنتجة للنصف المقطورة هي التي تختار الشركة المصدّرة
لمكونات حركة النصف المقطورة.
لكن تعدد الاختيارات موجدة في قسم الشحن من النصف المقطورة، حسب
المجال التي سوف يتم استخدام نصف المقطورة فيه، فممكن ان تصنع من
الفولاذ، خشب، بلاستيك.
عادة تستخدم العناصر البنائية التالية: الارضية، الهيكل، الطبقة العازلة،
ادوات الإصلاح (عجلات إحتياطية مثلًا)، اجهزة إدخال و إخراج الشحن،
هيكل داخلي لتوزيع الشحن على طبقات مثلًا، و الممكن وضع داخل منصة
الشحن خزانات إضافية او صهاريج خاصة بنقل الوقود او سوائل اخرى
(غاز الأمونيا مثلًا).
تختلف المواد التي تصنع منها نصف المقطورة، حسب المجال التي سوف
يتم استخدامها فيه، مثلًا: لنقل مواد الغذاء التي تتأثر بتغيير درجة الحرارة،
او لنقل ادوات تكنولوجيا إلخ...
فلحماية الشحن من الممكن استخدام نصف المقطورة ذات صندوق خلفي
مغطاة و مغلق بشكل محكم، او ثلّاجة.
كذلك من الممكن استخدام نصف المقطورة كشاحنة قلّابة، تنقل مواد البناء،
و المواد الرملية، إلى المكان المطلوب و تفرّغ حمولتها بنفسها هناك.
على عكس الشاحنة الجرّارة، فإن نصف المقورة تعتبر آلة اكثر سهولة في
التصنيع، و لذلك تقوم العديد من الشركات بتصنيعها، او يتم تصنيعها
حسب الطلب، اكثر الشركات شهرة في هذا المجال:
Krone, Kögel, Schmitz, Van Hool.
البائعون الرائدون