النوع
توزيع وسائل النقل
الخيمة نصف مقطورة
1878مبردة نصف مقطورة
933بصندوق مغلق نصف مقطورة
488متساوي نصف مقطورة
218نصف مقطورة مسطحة
753نصف مقطورة صهريج
623بلكر
83الشاسية نصف مقطورة
15شاحنات الحاويات / جسم علوي قابل للتغيير نصف مقطورة
708أرضية المشي نصف مقطورة
209الحزام نصف مقطورة
2شاحنة نقل سيارات نصف مقطورة
86نصف مقطورة اخشاب
95نقل الشراب نصف مقطورة
9شاحنة نقل المواشي نصف مقطورة
12العلامة التجارية
عروض مميزة

Benalu C34 CMS
السعر المطلوب
2008, 3-محور
فرنسا, PERPIGNAN

Kögel Trockenfrachtkoffer, Zurrleisten, BPW Achsen
2 990 EUR
2007, 3-محور
النمسا, Peuerbach

LIDER 2025 NEW Truck and Auto Carrier
السعر المطلوب
2025, 3-محور
توغو

Schmitz SCS BS
5 900 EUR
2012, 3-محور
لتوانيا, Vilniaus

SUNSKY bulk cement trailer
14 577 EUR
2024, ديزل
الصين, Xiamen

Benalu
9 800 EUR
2013, 3-محور
فرنسا, ABLIS

GALLEON TRAILER 2024 4 AXL / 3 AXL
السعر المطلوب
اطلب معلومات
توغو, Konya

SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L - 13.4 FP60 - mrazírenský návěs + dvojitá podlaha + diesel-elektrický agregát SCHMITZ
44 860 EUR
2021
التشيك, Brno
عربات نصف المقطورة:
و هي وسيلة النقل، نوع من انواع المقطورات، مخصص لنقل انواع مختلفة
من الشحن.
في المقدمة مزوّد بمسند فيه مسمار، حيث يتعلّق بالشاحنة الجارّة، بحيث
جزء من الثقل العام ينتقل إلى الشاحنة الاساسية (الجارّة).
و كذلك في الجزء الامامي من النصف المقطورة يوجد مسندين تعتمد عليها
النصف المقطورة عندما لا تكون متعلّقة بالشاحنة الجارّة بل تكون في وضع
الثبات.
و بذلك، يمكن تقسيم النصف المقطورة إلى قسمين، قسم للسير، و قسم
للشحن.
القسم الاول يتكون من نظام تعليق، محور، و عجلات.
فهي المسؤولة عن استطاعة النصف المقطورة على الشحن، بالإضافة إلى
السرعة، و الاستقرار.
النصف المقطورة الحديثة تكون مزوّدة بوسادات هوائية، فهي تخفف من
الصدمات اثناء الطريق عندما تتعرض إلى المطبات، و كذلك تؤمن
الاستقرار، فبذلك تحمي الشحن.
يعتمد الوزن العام التي تحمله نصف المقطورة على الثقل الذي يتعرّض له
المحور.
العجلات او الإطارات من العناصر الهامة الاي تدخل في بناء نصف
المقطورة.
و لسهولة تصليح الإطار، يتم تصنيعه و تركيبه بواسطة البراغي و المسامير،
و كذلك من الممكن ان يكون الإطار عبارة عن قطعة صلبة، و هذا ما يزيد من
متانة و قوة نصف المقطورة.
امّا الإطارات، فيتم تغطيتها بطبقة تزيد من قدرتها على التحمّل، و كذلك
تمنع التآكل.
عادة، الشركة المنتجة للنصف المقطورة هي التي تختار الشركة المصدّرة
لمكونات حركة النصف المقطورة.
لكن تعدد الاختيارات موجدة في قسم الشحن من النصف المقطورة، حسب
المجال التي سوف يتم استخدام نصف المقطورة فيه، فممكن ان تصنع من
الفولاذ، خشب، بلاستيك.
عادة تستخدم العناصر البنائية التالية: الارضية، الهيكل، الطبقة العازلة،
ادوات الإصلاح (عجلات إحتياطية مثلًا)، اجهزة إدخال و إخراج الشحن،
هيكل داخلي لتوزيع الشحن على طبقات مثلًا، و الممكن وضع داخل منصة
الشحن خزانات إضافية او صهاريج خاصة بنقل الوقود او سوائل اخرى
(غاز الأمونيا مثلًا).
تختلف المواد التي تصنع منها نصف المقطورة، حسب المجال التي سوف
يتم استخدامها فيه، مثلًا: لنقل مواد الغذاء التي تتأثر بتغيير درجة الحرارة،
او لنقل ادوات تكنولوجيا إلخ...
فلحماية الشحن من الممكن استخدام نصف المقطورة ذات صندوق خلفي
مغطاة و مغلق بشكل محكم، او ثلّاجة.
كذلك من الممكن استخدام نصف المقطورة كشاحنة قلّابة، تنقل مواد البناء،
و المواد الرملية، إلى المكان المطلوب و تفرّغ حمولتها بنفسها هناك.
على عكس الشاحنة الجرّارة، فإن نصف المقورة تعتبر آلة اكثر سهولة في
التصنيع، و لذلك تقوم العديد من الشركات بتصنيعها، او يتم تصنيعها
حسب الطلب، اكثر الشركات شهرة في هذا المجال:
Krone, Kögel, Schmitz, Van Hool.
البائعون الرائدون