النوع
توزيع وسائل النقل
الخيمة نصف مقطورة2315مبردة نصف مقطورة1043بصندوق مغلق نصف مقطورة642متساوي نصف مقطورة277نصف مقطورة مسطحة855نصف مقطورة صهريج583بلكر134الشاسية نصف مقطورة15شاحنات الحاويات / جسم علوي قابل للتغيير نصف مقطورة750أرضية المشي نصف مقطورة211الحزام نصف مقطورة6شاحنة نقل سيارات نصف مقطورة50نصف مقطورة اخشاب78نقل الشراب نصف مقطورة4شاحنة نقل المواشي نصف مقطورة32نصف مقطورة نقل خيل2
العلامة التجارية
عروض مميزة

GURLESENYIL truck transporter semi trailers
السعر المطلوب
2023, 2-محور
توغو

Krone Thermotrailer ThermoKing SLXi300, Doppelstock, L
36 700 EUR
2018, 3-محور
النمسا, Peuerbach

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Roadrunner Rampen mit Federwerk
السعر المطلوب
3-محور
ألمانيا, Dortmund

FAYMONVILLE 5-Achs-Tele-Semi mit Halbachsen "Twinaxle" und hydr. Rampen
السعر المطلوب
5-محور
ألمانيا, Dortmund

Köhler 30" Kippsilo mit sep. Motor,Blattfederung
4 500 EUR
1991, 3-محور
ألمانيا, Hagenow

Meusburger 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger mit Pendelachsen
السعر المطلوب
2-محور
ألمانيا, Dortmund

Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar mit Radmulden
السعر المطلوب
3-محور
ألمانيا, Dortmund

FAYMONVILLE 3-Achs-Betoninnenlader
السعر المطلوب
3-محور
ألمانيا, Dortmund
عربات نصف المقطورة:
و هي وسيلة النقل، نوع من انواع المقطورات، مخصص لنقل انواع مختلفة
من الشحن.
في المقدمة مزوّد بمسند فيه مسمار، حيث يتعلّق بالشاحنة الجارّة، بحيث
جزء من الثقل العام ينتقل إلى الشاحنة الاساسية (الجارّة).
و كذلك في الجزء الامامي من النصف المقطورة يوجد مسندين تعتمد عليها
النصف المقطورة عندما لا تكون متعلّقة بالشاحنة الجارّة بل تكون في وضع
الثبات.
و بذلك، يمكن تقسيم النصف المقطورة إلى قسمين، قسم للسير، و قسم
للشحن.
القسم الاول يتكون من نظام تعليق، محور، و عجلات.
فهي المسؤولة عن استطاعة النصف المقطورة على الشحن، بالإضافة إلى
السرعة، و الاستقرار.
النصف المقطورة الحديثة تكون مزوّدة بوسادات هوائية، فهي تخفف من
الصدمات اثناء الطريق عندما تتعرض إلى المطبات، و كذلك تؤمن
الاستقرار، فبذلك تحمي الشحن.
يعتمد الوزن العام التي تحمله نصف المقطورة على الثقل الذي يتعرّض له
المحور.
العجلات او الإطارات من العناصر الهامة الاي تدخل في بناء نصف
المقطورة.
و لسهولة تصليح الإطار، يتم تصنيعه و تركيبه بواسطة البراغي و المسامير،
و كذلك من الممكن ان يكون الإطار عبارة عن قطعة صلبة، و هذا ما يزيد من
متانة و قوة نصف المقطورة.
امّا الإطارات، فيتم تغطيتها بطبقة تزيد من قدرتها على التحمّل، و كذلك
تمنع التآكل.
عادة، الشركة المنتجة للنصف المقطورة هي التي تختار الشركة المصدّرة
لمكونات حركة النصف المقطورة.
لكن تعدد الاختيارات موجدة في قسم الشحن من النصف المقطورة، حسب
المجال التي سوف يتم استخدام نصف المقطورة فيه، فممكن ان تصنع من
الفولاذ، خشب، بلاستيك.
عادة تستخدم العناصر البنائية التالية: الارضية، الهيكل، الطبقة العازلة،
ادوات الإصلاح (عجلات إحتياطية مثلًا)، اجهزة إدخال و إخراج الشحن،
هيكل داخلي لتوزيع الشحن على طبقات مثلًا، و الممكن وضع داخل منصة
الشحن خزانات إضافية او صهاريج خاصة بنقل الوقود او سوائل اخرى
(غاز الأمونيا مثلًا).
تختلف المواد التي تصنع منها نصف المقطورة، حسب المجال التي سوف
يتم استخدامها فيه، مثلًا: لنقل مواد الغذاء التي تتأثر بتغيير درجة الحرارة،
او لنقل ادوات تكنولوجيا إلخ...
فلحماية الشحن من الممكن استخدام نصف المقطورة ذات صندوق خلفي
مغطاة و مغلق بشكل محكم، او ثلّاجة.
كذلك من الممكن استخدام نصف المقطورة كشاحنة قلّابة، تنقل مواد البناء،
و المواد الرملية، إلى المكان المطلوب و تفرّغ حمولتها بنفسها هناك.
على عكس الشاحنة الجرّارة، فإن نصف المقورة تعتبر آلة اكثر سهولة في
التصنيع، و لذلك تقوم العديد من الشركات بتصنيعها، او يتم تصنيعها
حسب الطلب، اكثر الشركات شهرة في هذا المجال:
Krone, Kögel, Schmitz, Van Hool.
البائعون الرائدون