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View this ad in the archiveGoldhofer THP/ET2
111 000EUR
- ≈ 119 780 USD
Goldhofer THP
100 000EUR
- ≈ 107 910 USD
Goldhofer THP/ET Schwanenhals + 2 Achs. Dolly
29 900EUR
السعر الصافي
- ≈ 32 265 USD
Goldhofer THP
100 000EUR
- ≈ 107 910 USD
Goldhofer THP
100 000EUR
- ≈ 107 910 USD
Goldhofer THP XLE 8 (3+5)
Goldhofer THP SL 10 (6+4) + Gooseneck + PPU + Faymonville G Module Vesseldeck NEW
Goldhofer tiefbett 2+4 special
67 900EUR
السعر الصافي
- ≈ 73 270 USD
Goldhofer 2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Goldhofer
850EUR
- ≈ 917 USD
عربة مسطحة منخفضة نصف مقطورة لنقل المعدات الثقيلة Goldhofer THP-ET 2+4 Kesselbett
نشرت: 10السنة 1الشهر
نشرت: 10السنة 1الشهر
230 000EUR
السعر الصافي
- ≈ 248 193 USD
27 تشرين الثاني 2015
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الدليل المفتوحتم حذف هذا الاعلان من قاعدة بياناتنا. يمكنكم حجز: Goldhofer THP-ET 2+4 Kesselbett
إرسال طلب "أبحث عن ..."Fahrgestell: 18554-1 STHP, 18315 THP-ET 2, 18556 THP-ET 4
18383-2 Kesselbett
zulässiges Gesamtgewicht:
96000 kg bei 24 t.SL12t.AL
150000 kg bei 30 t.SL20t.AL
Leergewicht:
35800 kg
Achsen: Pendelachsen
hydraulischer Achsausgleich +/- 300mm
Schwanenhals
hydraulische Sattelkröpfung, auswechselbar,
3,5" Königszapfen, max.
technische Sattellast 30 to.,
ausgebildete Ladefläche, ca. 3.770mm x 2.500mm
Sattelhöhe: 1.400mm
Durchlenkradius nach hinten 2800mm
Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 2
-Ladelänge 2.800 mm x 2.750 mm
-Ladehöhe 1250 +/- 300
- in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul
- kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks
- vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
- zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie
- Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert
- hydraulischer Achsausgleich +/- 300mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen
Achsaggregaten
- im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 °
- 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse
- mit ABV-Bremsanlage
- hydr. Verriegelungsbolzen
- Eigengewicht ca. 5.600 kg
Technische Daten
Technische Achslast pro Achslinie bei 10km/h-23.000kg, bei 50km/h-15.000kg, bei 80km/h-13.400kg
Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 4
-Ladelänge 5.600 mm x 2.750 mm
-Ladehöhe 1250 +/- 300
- in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul
- kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks
- vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
- zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie
- Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert
- hydraulischer Achsausgleich +/- 300mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen
Achsaggregaten
- im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 °
- 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse
- mit ABV-Bremsanlage
- hydr. Verriegelungsbolzen
- Eigengewicht ca. 10.400 kg
Technische Daten
Technische Achslast pro Achslinie bei 10km/h-23.000kg, bei 50km/h-15.000kg, bei 80km/h-13.400kg
Kesselbrücke/ Baggerbrücke längs und quer telekopierbar, Tragfähigkeit ca. 55 to
zu den THP/ET-Fahrwerken
Kesselbrücke bestehend aus folgenden Einzelkomponenten:
1 Stück vordere Querröhre
- Stahl- Schweißkonstruktion bestehend aus Außenröhre mit Teleskop-Innenröhren
- Grundbreite 3.000 mm
- max. Außenbreite 5.250 mm
- hinten Kombinations-Kupplungskopf zur Verbindung zu einem THP/ET-
230 000EUR
السعر الصافي
- ≈ 248 193 USD
27 تشرين الثاني 2015
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